L'Orbea Orca M20iTeam: da molto tempo la gente si chiede cos'altro si possa migliorare su una bici da corsa. Una delle risposte è stata l'introduzione del cambio elettronico, che ora si è sviluppato da finzione a un must tecnicamente sofisticato per i piloti ambiziosi. E per il produttore Orbea, che è impegnato nelle corse da molti anni, è un altro elemento fondamentale per la bicicletta da corsa perfetta. Perché la serie Orca è stata sviluppata per superare i limiti.
Ciò è evidente anche nella geometria, che combina aggressività, aerodinamica ed efficienza con l'aiuto di uno stack ridotto (altezza di standover) e di un range esteso (distanza orizzontale dal tubo sterzo/attacco manubrio). A ciò si aggiunge l'eccezionale ergonomia dell'OC Cockpit, anch'esso sviluppato nei nostri laboratori.

Punti salienti:
- Telaio: disco Orbea Orca in carbonio OMR
- Forcella: forcella Orbea Orca OMR ICR 2022, carbonio
- Ruote: FULCRUM Racing 600 DB
- Pneumatici: Vittoria Rubino IV G2.0 pieghevole 700x28c
- Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150 2x12 velocità
- Freni: Shimano R8170 160/140mm

"Trovate tutte le specifiche nelle informazioni aggiuntive."


Dimensioni/altezza del conducente
S (51 cm) / 167,0-172,0 cm
M (53 cm) / 173,0-179,0 cm
M/L (55 cm) / 180,0-185,0 cm
L (57 cm) / 186,0-191,0 cm


NOTA IMPORTANTE: a causa dell'attuale difficile disponibilità di componenti per biciclette sul mercato, i produttori di biciclette si riservano il diritto di sostituire i componenti con componenti equivalenti. Questa misura consente di mantenere le date di consegna e di garantire la disponibilità delle biciclette. Chiediamo quindi la vostra comprensione nel caso in cui possano verificarsi piccole deviazioni dalle specifiche specificate. (Translated with Google Translate)