El neumático Maxxis Shorty MaxxTerra TL-Ready 27,5 x 2,50 es un neumático de punta media que puede manejar curvas secas, sueltas y con baches, así como un poco de barro.
Una carcasa de dos capas de gran volumen la hace más versátil.
Los tacos laterales grandes, altos y ligeramente escalonados penetran en terrenos sueltos y garantizan un giro predecible en las curvas a la velocidad de la luz.
En el medio se alternan dos tipos de tacos: tacos rectangulares y tacos cuadrados, con fuerte mordida en la frenada y excelente autolimpieza.

Detalles:
- Versión: neumáticos plegables
- Área de aplicación: All Mountain, Enduro
- Compuesto de goma: 3C MaxxTerra
- Flanco: Protección Exo
- Listo para usar sin cámara
- WT: Wide Trail optimizado
- ETRTO: 63 - 584
- Carcasa: 60 tpi
- Peso según el fabricante: 965 g

Protección EXO:
El material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de los neumáticos de MTB. Es de tejido muy tupido, ligero y muy flexible.

3C MaxxTerra:
Banda de rodadura formada por 3 compuestos de caucho diferentes formados en una sola pieza. 3C MaxxTerra es la variante freeride de los compuestos Maxxis 3C. Más agarre y tracción que el compuesto 3C MaxxSpeed, con menos resistencia a la rodadura y mayor durabilidad que 3C MaxxGrip. La mezcla ideal de enduro y freeride porque combina una buena resistencia a la rodadura en subida con un gran agarre en bajada.

Listo para usar sin cámara:
El talón de los neumáticos Maxxis TR está completamente cubierto con una capa de goma, como un neumático sin cámara UST real. Esto significa que la instalación tubeless es exitosa en todas las llantas con dimensiones estándar la primera vez que las inflas y con poco líquido.

Sendero ancho (WT):
Los neumáticos WT están optimizados para un ancho interno de llanta de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interna de 30 - 40 mm. Se aplica a neumáticos con un ancho de 2,4" o más

(Traducido con el Traductor de Google)