Con su diseño de banda de rodadura completamente nuevo, el Maxxis Minion DHR II es el neumático ideal para una conducción agresiva por gravedad. Con los tacos laterales del legendario DHF, que se han ensanchado ligeramente para un mejor agarre en las curvas, tiene un agarre en las curvas extremo.
Los tacos centrales tienen tacos inclinados para una mejor aceleración. Las muescas en las asas mejoran la transición al tomar curvas.
Parte de los tacos centrales tienen forma de paleta, se hunden durante una frenada brusca y ayudan a mantener la bicicleta bajo control.
Detalles:
- Versión: neumáticos plegables
- Área de aplicación: All Mountain, Enduro
- Compuesto de goma: 3C MaxxTerra
- ETRTO: 66 - 584
- Carcasa WT Wide Trail o similar
- TR listo para usar sin cámara
- Carcasa: 120 tpi
- Peso según el fabricante: 910 g
3C MaxxTerra:
Banda de rodadura formada por 3 compuestos de caucho diferentes formados en una sola pieza. 3C MaxxTerra es la variante freeride de los compuestos Maxxis 3C. Más agarre y tracción que el compuesto 3C MaxxSpeed, con menos resistencia a la rodadura y mayor durabilidad que 3C MaxxGrip. La mezcla ideal de enduro y freeride porque combina una buena resistencia a la rodadura en subida con un gran agarre en bajada.
Protección EXO:
El material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de los neumáticos de MTB. Es de tejido muy tupido, ligero y muy flexible.
Listo para usar sin cámara:
El talón de los neumáticos Maxxis TR está completamente cubierto con una capa de goma, como un neumático sin cámara UST real. Esto significa que la instalación tubeless es exitosa en todas las llantas con dimensiones estándar la primera vez que las inflas y con poco líquido.
Sendero ancho (WT):
Los neumáticos WT están optimizados para un ancho interno de llanta de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interna de 30 - 40 mm. Se aplica a neumáticos con un ancho de 2,4" o más
(Traducido con el Traductor de Google)
Los tacos centrales tienen tacos inclinados para una mejor aceleración. Las muescas en las asas mejoran la transición al tomar curvas.
Parte de los tacos centrales tienen forma de paleta, se hunden durante una frenada brusca y ayudan a mantener la bicicleta bajo control.
Detalles:
- Versión: neumáticos plegables
- Área de aplicación: All Mountain, Enduro
- Compuesto de goma: 3C MaxxTerra
- ETRTO: 66 - 584
- Carcasa WT Wide Trail o similar
- TR listo para usar sin cámara
- Carcasa: 120 tpi
- Peso según el fabricante: 910 g
3C MaxxTerra:
Banda de rodadura formada por 3 compuestos de caucho diferentes formados en una sola pieza. 3C MaxxTerra es la variante freeride de los compuestos Maxxis 3C. Más agarre y tracción que el compuesto 3C MaxxSpeed, con menos resistencia a la rodadura y mayor durabilidad que 3C MaxxGrip. La mezcla ideal de enduro y freeride porque combina una buena resistencia a la rodadura en subida con un gran agarre en bajada.
Protección EXO:
El material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de los neumáticos de MTB. Es de tejido muy tupido, ligero y muy flexible.
Listo para usar sin cámara:
El talón de los neumáticos Maxxis TR está completamente cubierto con una capa de goma, como un neumático sin cámara UST real. Esto significa que la instalación tubeless es exitosa en todas las llantas con dimensiones estándar la primera vez que las inflas y con poco líquido.
Sendero ancho (WT):
Los neumáticos WT están optimizados para un ancho interno de llanta de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interna de 30 - 40 mm. Se aplica a neumáticos con un ancho de 2,4" o más
(Traducido con el Traductor de Google)
| Número SportOkay.com | 0169-10073 |
|---|---|
| Número de artículo | 1529 |
| Marcas | Maxxis |
| Género | Unisex |
| Ámbito de aplicación | All Mountain, Enduro |
| Material | Goma |
| Tipo de producto | Neumático plegable |
| Sistema | Tubeless Ready |
| Mezcla de gomas | Maxxis 3C MaxxTerra |
| Ancho de rueda | 2,6 |
