El Maxxis Dissector es un neumático que rueda increíblemente rápido, corta las curvas con precisión y desacelera en consecuencia cuando es necesario.
El perfil de Rekon, Minion DHF y HighRoller II se tomó como punto de partida y se diseñó durante la temporada de la Copa del Mundo 2018 en estrecha colaboración con Troy Brosnan.
El DISSECTOR en la versión DH es ideal como neumático trasero, ya sea para carreras o en el bike park.
La versión trail también tiene sentido en la rueda delantera si quieres un neumático delantero con buen agarre y fácil rodadura.
Los neumáticos de 2.60WT de ancho básicamente tienen una construcción WT, pero no tienen ninguna marca WT en el flanco del neumático.
- Versión: neumáticos plegables
- Ámbito de aplicación: Descenso
- Compuesto de goma: 3C MaxxGrip
- Flanco: DH
- Listo para usar sin cámara
- WT: Wide Trail optimizado
- ETRTO: 61-622
- Carcasa: 60x2DW
- Peso según el fabricante: 1215g
3C MaxxGrip:
El compuesto de descenso 3C más conocido, en el que muchos de los mejores descensores confían desde hace años, ahora se llama 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip ofrece el máximo agarre y las mejores propiedades de amortiguación para una tracción incomparable en descensos.
Sendero ancho (WT):
Los neumáticos WT están optimizados para un ancho interno de llanta de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interna de 30 - 40 mm. Se aplica a neumáticos con un ancho de 2,4" o más
(Traducido con el Traductor de Google)
El perfil de Rekon, Minion DHF y HighRoller II se tomó como punto de partida y se diseñó durante la temporada de la Copa del Mundo 2018 en estrecha colaboración con Troy Brosnan.
El DISSECTOR en la versión DH es ideal como neumático trasero, ya sea para carreras o en el bike park.
La versión trail también tiene sentido en la rueda delantera si quieres un neumático delantero con buen agarre y fácil rodadura.
Los neumáticos de 2.60WT de ancho básicamente tienen una construcción WT, pero no tienen ninguna marca WT en el flanco del neumático.
- Versión: neumáticos plegables
- Ámbito de aplicación: Descenso
- Compuesto de goma: 3C MaxxGrip
- Flanco: DH
- Listo para usar sin cámara
- WT: Wide Trail optimizado
- ETRTO: 61-622
- Carcasa: 60x2DW
- Peso según el fabricante: 1215g
3C MaxxGrip:
El compuesto de descenso 3C más conocido, en el que muchos de los mejores descensores confían desde hace años, ahora se llama 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip ofrece el máximo agarre y las mejores propiedades de amortiguación para una tracción incomparable en descensos.
Sendero ancho (WT):
Los neumáticos WT están optimizados para un ancho interno de llanta de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interna de 30 - 40 mm. Se aplica a neumáticos con un ancho de 2,4" o más
(Traducido con el Traductor de Google)
Número SportOkay.com | 0169-10093 |
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Número de artículo | 1319 |
Marcas | Maxxis |
Género | Unisex |
Ámbito de aplicación | Downhill |
Material | Goma |
Tipo de producto | Neumático plegable |
Sistema | Tubeless Ready |
Mezcla de gomas | Maxxis 3C MaxxGrip |
Ancho de rueda | 2,4 |