Lo mejor para lo mejor. La XRC 1200 SPLINE fue desarrollada con los ciclistas de cross country más destacados del mundo. La llanta íntegramente de carbono sin gancho y sin cámara anhela una conducción XC dura y agresiva. Los bujes atléticos y cuidadosamente fresados son superligeros y las llantas altas y rígidas lateralmente permiten al conductor mantener su línea con la mayor precisión. Incluso si no ves con claridad en este momento. Combinada con la construcción de ruedas de alta gama de DT Swiss, la XRC 1200 SPLINE es simplemente la referencia en cuanto a velocidad, ya sea en la pista de carreras o no.

- Diámetro del eje trasero (mm): 12
- Eje trasero: eje pasante
- Tipo de freno: Bloqueo central de disco
- Niveles de conmutación: 11 velocidades / 12 velocidades
- Compatibilidad de buje: SRAM / convertible a Shimano
- Tipo de buje: buje de casete
- Tipo de buje trasero: buje de cassette
- Dimensión de instalación HR (mm): 148
- Material del buje: aluminio
- Material de los radios: acero inoxidable
- Número de agujeros en la parte trasera: 28
- Altura de la llanta (mm): 25
- Ancho interior de la llanta (mm): 30
- Tamaño: 29"
- Tipo de radio: radios de doble extremo grueso
- Ejecución: RRHH
- Versión de neumáticos: neumáticos clincher y neumáticos plegables, tubeless ready
- Orificio de válvula: 6,5 mm
- Peso del sistema: máximo 110 kg
- Peso según el fabricante: 796g

Alcance de la entrega:
- Rueda trasera con rueda libre
- Banda sin cámara
- Válvula sin cámara
- Adaptador IS de 6 orificios
- Bolsa de ruedas
- Herramienta
- Kit de rueda libre Shimano MICRO SPLINE

(Traducido con el Traductor de Google)