Il freno a disco Shimano XTR 9120 Trail nella parte anteriore è caratterizzato da una costruzione MONO-BODY monopezzo fresata da un blocco forgiato a freddo, che offre la massima rigidità. Quattro pistoni in ceramica assicurano una potenza frenante perfetta e calibrata per il pilota. BR-M9120 è il 10% più potente del suo predecessore e l'8% più rigido. Un processo di sanguinamento può essere eseguito facilmente e in sicurezza utilizzando la funzione di sanguinamento unidirezionale. Sono inclusi un rivestimento organico con alette di raffreddamento e una coppia di viti di fissaggio in titanio leggero.

Specifiche tecniche:
- Applicazione: Enduro, Trail
- Tipo di freno: idraulico, 4 pistoncini
- Mezzo del freno: olio minerale
- Linea: SM-BH90-SBM
- Montaggio pinza freno: Postmount
- Pastiglia freno: resina N03A con alette di raffreddamento (metallo N04C opzionale)
- Costruzione: 2 parti
- Materiale pinza freno: alluminio
- Collegamento di linea: Banjo

Proprietà:
- 10% in più di potenza frenante (rispetto a M9020)
- cablaggio interno
- 8% più rigido dell'M9020 anche ad alte temperature
- È possibile il montaggio con adattatore
- Pistone in ceramica
- Disco freno consigliato: RT-MT900
- dipinto
- Vite di fissaggio in titanio (4 mm) - Disco freno consigliato: RT-MT900 *
- Pinza freno verniciata, vite in titanio (4 mm)
- Sfiato tramoggia
- Compatibile con I-Spec EV
- Leva anodizzata, corpo verniciato, vite di serraggio in acciaio inox (verniciato)

Fornitura:
- 1 x freno a disco Shimano
- 1 x tubo del freno
- 1 paio di pastiglie freno Shimano N03A
- 1 x perno di inserimento
- 1 x oliva
- 2 x viti di fissaggio pinza freno
- senza disco freno
- senza adattatore
- Riempito e ventilato pronto per il montaggio

(Tradotto con Google Traduttore)