La nuova forcella ammortizzata Fox 38 Factory Float 180mm Grip2 37mm 27.5" 2021 è tutt'altro che un prodotto standard. Tutte le caratteristiche rivoluzionarie della nuova 36 racchiuse in un telaio super robusto sviluppato appositamente per le gare di enduro dure e moderne con una lunga escursione della sospensione : Il nuovissimo 38 è sulla linea di partenza Qualunque cosa si metta sulla sua strada, non si stancherà mai di ansimare per una maggiore velocità.
- innovativo tubo sterzo ellittico nella zona della corona della forcella per un'elevata rigidità con il minimo peso
- Sistema di equalizzazione della pressione nell'unità tubo ad immersione
- Canali dell'aria e dell'olio nel tubo della forcella
- Cartuccia GRIP2 migliorata, VVC (Variable Valve Control) per compressione ad alta velocità e rimbalzo ad alta velocità
- Compressione ad alta velocità ed estensione ad alta velocità con 8 clic ciascuno, ora lo stesso numero di clic per tutte le forcelle GRIP2 e gli ammortizzatori X2
- Opzioni ammortizzatori: GRIP2 con doppio VVC (Variable Valve Control)
- Telaio ottimizzato per il peso con rapporto rigidità/peso ottimale e nuovo ponte della forcella per più spazio nell'area del tubo sterzo; grande vantaggio con rastrelli più corti
- Più rigido di 36: 31% in più di rigidità nelle forze laterali, 9% in più di rigidità in frenata e 20% in più di rigidità torsionale
- Migliorata la molla pneumatica EVOL
- Diametro della corona della forcella di 58 mm per una transizione otticamente liscia tra i voluminosi tubi di sterzo e la corona della forcella
- Dimensioni della ruota: 27,5"
- Serie: Fabbrica
- Corsa: 180 mm
- Tipo di cartuccia: Grip2
- Asse: 15QRx110
- Tubo sterzo: conico
- Spostamento: 37 mm
- L'anno modello 2021 della Fox 38 è tecnicamente identico all'anno modello 2022
(Tradotto con Google Traduttore)
- innovativo tubo sterzo ellittico nella zona della corona della forcella per un'elevata rigidità con il minimo peso
- Sistema di equalizzazione della pressione nell'unità tubo ad immersione
- Canali dell'aria e dell'olio nel tubo della forcella
- Cartuccia GRIP2 migliorata, VVC (Variable Valve Control) per compressione ad alta velocità e rimbalzo ad alta velocità
- Compressione ad alta velocità ed estensione ad alta velocità con 8 clic ciascuno, ora lo stesso numero di clic per tutte le forcelle GRIP2 e gli ammortizzatori X2
- Opzioni ammortizzatori: GRIP2 con doppio VVC (Variable Valve Control)
- Telaio ottimizzato per il peso con rapporto rigidità/peso ottimale e nuovo ponte della forcella per più spazio nell'area del tubo sterzo; grande vantaggio con rastrelli più corti
- Più rigido di 36: 31% in più di rigidità nelle forze laterali, 9% in più di rigidità in frenata e 20% in più di rigidità torsionale
- Migliorata la molla pneumatica EVOL
- Diametro della corona della forcella di 58 mm per una transizione otticamente liscia tra i voluminosi tubi di sterzo e la corona della forcella
- Dimensioni della ruota: 27,5"
- Serie: Fabbrica
- Corsa: 180 mm
- Tipo di cartuccia: Grip2
- Asse: 15QRx110
- Tubo sterzo: conico
- Spostamento: 37 mm
- L'anno modello 2021 della Fox 38 è tecnicamente identico all'anno modello 2022
(Tradotto con Google Traduttore)
Numero da SportOkay.com | 0268-10176 |
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Numero di articolo | 910-20-851 |
Marca | Fox Racing Shox |
Genere | Unisex |
Tipo di prodotto | Suspension fork |
Sistema | Aria |
Viaggio sospensione anteriore | 180 |
Possibilità di regolazione | Zugstufe |