Le concept du balayage avant, la géométrie compacte, la forme plate et angulaire est également présent ici, comme avec notre guidon de vélo de course 312 R Carbon. En comparaison, le guidon 314 a une élévation de 25 mm, ce qui permet une position assise confortable. Le 14° Flare offre un contrôle supplémentaire sur les terrains techniques et est conçu de telle manière qu'il n'influence pas la position des poignées de frein, c'est-à-dire que contrairement aux guidons standards, il ne démarre qu'en dessous des poignées de frein.
En matière d'ergonomie, contrairement à nos guidons VTT, nous misons sur un balayage avant de 10°, qui diminue vers l'extrémité du guidon et offre ainsi une ergonomie parfaite. Toutes les surfaces de contact sont optimisées dans les moindres détails :

- Sécurité du grip : Le 14° Flare offre un contrôle supplémentaire sur les terrains techniques et est conçu pour que les poignées de frein ne basculent pas, ce qui signifie que le frein est accessible à tout moment
- Confort : rehaussement de 25 mm pour une position assise confortable et plus droite sur les longues distances
- Ergobar : C'est une élévation en forme de vague sur le fond. Il en résulte un dessous plat et légèrement angulaire du manche. S'adapte parfaitement aux doigts à angle carré
- Carré et plat : La poignée du bras inférieur est également confortable à saisir grâce à l'extérieur aplati et assure en même temps un maintien sûr dans différentes positions de conduite
- Surface de contact maximisée : La surface, aplatie en haut et tirée loin vers l'avant, est d'une taille maximale. Cela signifie que vos doigts peuvent s'enrouler en toute sécurité autour du guidon tout en fournissant un soutien.
- Compatible Di2 : également les anciennes générations
- Matériau : Aluminium 6066
- Largeur de serrage de la tige en mm mini 40 - maxi 58
- Poids selon fabricant : 320g (400mm)

(Traduit avec Google Traduction)