Le pneu Maxxis Minion DHF WT 3C MaxxTerra EXO+ TR 29 x 2,50 est probablement le pneu le plus utilisé et le plus performant au monde ces dernières années.
Le Minion DHF combine des éléments éprouvés tels que des crampons biseautés pour une faible résistance au roulement et un fonctionnement fluide avec des crampons fendus longitudinalement pour des bords plus adhérents. Cela lui confère une excellente stabilité directionnelle et un comportement précis dans les virages.
C'est la référence des parcours rapides, du freeride facile à la descente dure. Le Minion DHF est constamment mis à jour et complété par de nouvelles versions.
Détails:
- Version : pneus pliables
- Domaine d'application : Enduro, All Mountain
- Composé de caoutchouc : 3C MaxxTerra
- Prêt pour les tubes
- Paroi latérale : Protection Exo+
- WT : optimisé pour les sentiers larges
- ETRTO : 63 - 622
- Carcasse : 120 tpi
- Poids selon fabricant : 1075 g
3C MaxxTerra :
Bande de roulement composée de 3 composés de caoutchouc différents formés d'une seule pièce. 3C MaxxTerra est la variante freeride des composés Maxxis 3C. Plus d'adhérence et de traction que le composé 3C MaxxSpeed, avec moins de résistance au roulement et une durabilité plus longue que le 3C MaxxGrip. Le mélange enduro et freeride idéal car il allie une bonne résistance au roulement en montée avec une bonne adhérence à la descente
Prêt pour les tubes :
Le talon des pneus Maxxis TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu tubeless UST. Cela signifie que l'installation tubeless est réussie sur toutes les jantes de dimensions standards dès le premier gonflage et avec peu de liquide.
Sentier large (WT) :
Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante interne de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes d'une dimension interne de 30 à 40 mm. S'applique aux pneus d'une largeur de 2,4" ou plus
Protection EXO+ :
Combine deux de nos meilleurs matériaux de protection contre les crevaisons : SilkShield et EXO. Protection anti-crevaison 27 % supérieure sur la bande de roulement, flanc 51 % plus stable, protection anti-crevaison 28 % supérieure par rapport à la carcasse EXO stable et éprouvée.
(Traduit avec Google Traduction)
Le Minion DHF combine des éléments éprouvés tels que des crampons biseautés pour une faible résistance au roulement et un fonctionnement fluide avec des crampons fendus longitudinalement pour des bords plus adhérents. Cela lui confère une excellente stabilité directionnelle et un comportement précis dans les virages.
C'est la référence des parcours rapides, du freeride facile à la descente dure. Le Minion DHF est constamment mis à jour et complété par de nouvelles versions.
Détails:
- Version : pneus pliables
- Domaine d'application : Enduro, All Mountain
- Composé de caoutchouc : 3C MaxxTerra
- Prêt pour les tubes
- Paroi latérale : Protection Exo+
- WT : optimisé pour les sentiers larges
- ETRTO : 63 - 622
- Carcasse : 120 tpi
- Poids selon fabricant : 1075 g
3C MaxxTerra :
Bande de roulement composée de 3 composés de caoutchouc différents formés d'une seule pièce. 3C MaxxTerra est la variante freeride des composés Maxxis 3C. Plus d'adhérence et de traction que le composé 3C MaxxSpeed, avec moins de résistance au roulement et une durabilité plus longue que le 3C MaxxGrip. Le mélange enduro et freeride idéal car il allie une bonne résistance au roulement en montée avec une bonne adhérence à la descente
Prêt pour les tubes :
Le talon des pneus Maxxis TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu tubeless UST. Cela signifie que l'installation tubeless est réussie sur toutes les jantes de dimensions standards dès le premier gonflage et avec peu de liquide.
Sentier large (WT) :
Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante interne de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes d'une dimension interne de 30 à 40 mm. S'applique aux pneus d'une largeur de 2,4" ou plus
Protection EXO+ :
Combine deux de nos meilleurs matériaux de protection contre les crevaisons : SilkShield et EXO. Protection anti-crevaison 27 % supérieure sur la bande de roulement, flanc 51 % plus stable, protection anti-crevaison 28 % supérieure par rapport à la carcasse EXO stable et éprouvée.
(Traduit avec Google Traduction)
Numéro SportOkay.com | 0169-10081 |
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Référence | 2632 |
Marque | Maxxis |
Sexe | Unisex |
Domaine d'application | All mountain, Enduro |
Matériau | Caoutchouc |
Système | Tubeless Ready |
Mélange de caoutchouc | Maxxis 3C MaxxTerra |
Largeur de pneu | 2,5 |