Le tout nouveau Dirt-E+ vous offre une dose supplémentaire de puissance pour survivre même sur les terrains les plus difficiles. Grâce à son cadre stable orienté cross-country et à ses batteries EnergyPark intégrées, le Dirt-E+ vous offre la puissance dont vous avez besoin pour conquérir les montagnes.
Cadre : GIANT Dirt-E+ 27,5" AluxX SL en aluminium pour moteur central SyncDrive avec batterie EnergyPak intégrée, tube de direction OverDrive, support de frein à disque PostMount intégré, support de porte-bagages intégré
Fourche : RockShox Recon Silver RL SoloAir, verrouillage à distance OneLoc, 120 mm, arbre en aluminium OverDrive 1"~1½", axe traversant de 15 mm
Guidon : GIANT Connect TR RiserBar, élévation de 25 mm, 31,8 x 730
Potence : GIANT Connect, ±8°, 31,8
Tige de selle : TranzX JD-YSP02 Remote, tige Vario
Selle : GIANT Contact Neutre
Pédales : Wellgo M149 VTT en aluminium
Manette de vitesse : Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000 I-specII 2x11
Dérailleur avant : Shimano SLX Dyna-Sys11 M7025 DirectMount
Dérailleur arrière : Shimano Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000
Freins : Shimano Deore M615, frein à disque hydraulique, rotors RT66 (203/180 mm)
Levier de frein : Shimano Deore M615 I-specII
Cassette : Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000-11f., 11-40T.
Chaîne : KMC X.11e
Pédalier : GIANT by FSA aluminium, 38-28 dents, plateau aluminium/acier
Jantes : jeu de roues à disque GIANT GX03-1V, œillets, ETRTO 21-584
Moyeux : (f/h) GIANT by Formula Tracker Sport Disc, scellés, axe traversant de 15 mm à l'avant
Rayons : Niro 2.0~1.8 noir, 32/32 rayons
Pneus : Schwalbe Nobby Nic 60-584 / Rocket Ron 57-584 Performance, pliable, SnakeSkin, Dual Composé
Accessoires : chargeur rapide 4A, étiquette antivol alimentée par CODE-No.com, cloche
Moteur : GIANT SyncDrive Sport propulsé par un moteur central Yamaha, 250 W, 80 Nm, pour double plateau
Affichage de fonctionnement : GIANT RideControl Evo
Batterie : batterie GIANT EnergyPak 500 lithium-ion pour tube diagonal, intégrée, 36 V - 13,8 Ah (496 Wh), verrouillable, chargement embarqué/déconnecté
Poids : 22,1 kg (taille M avec batterie) (Translated with Google Translate)
Cadre : GIANT Dirt-E+ 27,5" AluxX SL en aluminium pour moteur central SyncDrive avec batterie EnergyPak intégrée, tube de direction OverDrive, support de frein à disque PostMount intégré, support de porte-bagages intégré
Fourche : RockShox Recon Silver RL SoloAir, verrouillage à distance OneLoc, 120 mm, arbre en aluminium OverDrive 1"~1½", axe traversant de 15 mm
Guidon : GIANT Connect TR RiserBar, élévation de 25 mm, 31,8 x 730
Potence : GIANT Connect, ±8°, 31,8
Tige de selle : TranzX JD-YSP02 Remote, tige Vario
Selle : GIANT Contact Neutre
Pédales : Wellgo M149 VTT en aluminium
Manette de vitesse : Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000 I-specII 2x11
Dérailleur avant : Shimano SLX Dyna-Sys11 M7025 DirectMount
Dérailleur arrière : Shimano Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000
Freins : Shimano Deore M615, frein à disque hydraulique, rotors RT66 (203/180 mm)
Levier de frein : Shimano Deore M615 I-specII
Cassette : Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000-11f., 11-40T.
Chaîne : KMC X.11e
Pédalier : GIANT by FSA aluminium, 38-28 dents, plateau aluminium/acier
Jantes : jeu de roues à disque GIANT GX03-1V, œillets, ETRTO 21-584
Moyeux : (f/h) GIANT by Formula Tracker Sport Disc, scellés, axe traversant de 15 mm à l'avant
Rayons : Niro 2.0~1.8 noir, 32/32 rayons
Pneus : Schwalbe Nobby Nic 60-584 / Rocket Ron 57-584 Performance, pliable, SnakeSkin, Dual Composé
Accessoires : chargeur rapide 4A, étiquette antivol alimentée par CODE-No.com, cloche
Moteur : GIANT SyncDrive Sport propulsé par un moteur central Yamaha, 250 W, 80 Nm, pour double plateau
Affichage de fonctionnement : GIANT RideControl Evo
Batterie : batterie GIANT EnergyPak 500 lithium-ion pour tube diagonal, intégrée, 36 V - 13,8 Ah (496 Wh), verrouillable, chargement embarqué/déconnecté
Poids : 22,1 kg (taille M avec batterie) (Translated with Google Translate)
A Sitzrohr | Aucune information |
B Oberrohr horizontal | Aucune information |
C Sitzwinkel | Aucune information |
D Steuerrohrwinkel | Aucune information |
E Kettenstreben | Aucune information |
F Federweg Hinterbau | Aucune information |
G Steuerrohr | Aucune information |
H Radstand | Aucune information |
I Tretlagerhöhe zur Nabenachse | Aucune information |
J Reach | Aucune information |
K Stack | Aucune information |
Numéro SportOkay.com | 0144-10053 |
---|---|
Référence | 710747 |
Marque | Giant |
Sexe | Unisex |
Matériau | Aluminium |
Type de produit | Hardtail |
Domaine d'application | Cross-country et trail |
Type de batterie | Batterie au lithium-ion |
Commutation | 11fach |
Débattement de l'amortisseur | 120 |
Taille des disques de frein | 180 |
Vitesses | 22 |
Taille de la roue | 27,5 |
Compétences de conduite | Débutant |
Débattement de la fourche | 120 |
Moteur | Yamaha |
Puissance du moteur | 250 |
Cadre | GIANT Dirt-E+ 27.5" AluxX SL Aluminium für SyncDrive Mittelmotor mit integriertem EnergyPak-Akku, OverDrive Steuerrohr, integrierte PostMount Scheibenbremsen-Aufnahme, integrierte Gepäckträgeraufnahm |
Fourche | RockShox Recon Silver RL SoloAir, OneLoc Remote Lockout, 120mm, 1?"~1½"-OverDrive Alu-Schaft, 15mm-Steckachse |
Couleur du vélo | black/green |
Potence | GIANT Connect, ±8°, 31.8 |
Guidon | GIANT Connect TR RiserBar, 25mm Rise, 31.8x730 |
Poignées | GIANT Contact Neutral |
Dérailleur arrière | Shimano Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000 |
Dérailleur avant | Shimano SLX Dyna-Sys11 M7025 DirectMount |
Levier de vitesses | Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000 I-specII 2x11 |
Système de frein | Shimano Deore M615, Hydraulik-Scheibenbremse, RT66-Rotoren (203/180mm) |
Pédalier | GIANT by FSA Aluminium, 38-28 Z. Alu-/Stahl-Kettenblatt |
Jeu de roues | GIANT GX03-1V Disc Laufrad-Satz, geöst, ETRTO 21-584 |
Roue avant | : Schwalbe Nobby Nic 60-584 / Rocket Ron 57-584 Performance, faltbar, SnakeSkin, Dual Compound |
Pneu arrière | : Schwalbe Nobby Nic 60-584 / Rocket Ron 57-584 Performance, faltbar, SnakeSkin, Dual Compound |
Selle | GIANT Contact Neutral |
Support de selle | TranzX JD-YSP02 Remote, Vario-Stütze |