Avec son tout nouveau design de bande de roulement, le Maxxis Minion DHR II est le pneu idéal pour une conduite agressive par gravité. Avec les crampons latéraux du légendaire DHF, qui ont été légèrement élargis pour une meilleure adhérence dans les virages, il offre une adhérence extrême dans les virages.
Les pattes centrales ont des pattes inclinées pour une meilleure accélération. Les encoches sur les crampons améliorent la transition dans les virages.
Une partie des pattes centrales est en forme de pagaie, elles s'enfoncent lors d'un freinage brusque et aident à garder le vélo sous contrôle.
Détails:
- Version : pneus pliables
- Domaine d'application : Enduro, All Mountain
- Composé de caoutchouc : Dual Compound
- Prêt pour les tubes
- Paroi latérale : Exo Protection
- ETRTO : 58 - 622
- Carcasse : 60 tpi
- Poids selon le fabricant : 855 g
Composé double :
Pour le double composé, deux composés de caoutchouc différents sont transformés en une bande de roulement
Prêt pour les tubes :
Le talon des pneus Maxxis TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu tubeless UST. Cela signifie que l'installation tubeless est réussie sur toutes les jantes de dimensions standards dès le premier gonflage et avec peu de liquide.
Protection EXO :
Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc des pneus VTT. Il est au tissage très serré, léger et très souple
(Traduit avec Google Traduction)
Les pattes centrales ont des pattes inclinées pour une meilleure accélération. Les encoches sur les crampons améliorent la transition dans les virages.
Une partie des pattes centrales est en forme de pagaie, elles s'enfoncent lors d'un freinage brusque et aident à garder le vélo sous contrôle.
Détails:
- Version : pneus pliables
- Domaine d'application : Enduro, All Mountain
- Composé de caoutchouc : Dual Compound
- Prêt pour les tubes
- Paroi latérale : Exo Protection
- ETRTO : 58 - 622
- Carcasse : 60 tpi
- Poids selon le fabricant : 855 g
Composé double :
Pour le double composé, deux composés de caoutchouc différents sont transformés en une bande de roulement
Prêt pour les tubes :
Le talon des pneus Maxxis TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu tubeless UST. Cela signifie que l'installation tubeless est réussie sur toutes les jantes de dimensions standards dès le premier gonflage et avec peu de liquide.
Protection EXO :
Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc des pneus VTT. Il est au tissage très serré, léger et très souple
(Traduit avec Google Traduction)
Numéro SportOkay.com | 0169-10082 |
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Référence | 1072 |
Marque | Maxxis |
Sexe | Unisex |
Domaine d'application | All mountain, Enduro |
Matériau | Caoutchouc |
Type de produit | Pneus pliants |
Système | Tubeless Ready |
Mélange de caoutchouc | Maxxis Dual Compound |
Largeur de pneu | 2,3 |