Le pneu Maxxis Minion DHF Dual TR 29 x 2,50 est probablement le pneu le plus utilisé et le plus performant au monde ces dernières années. Le Minion DHF combine des éléments éprouvés tels que des crampons biseautés pour une faible résistance au roulement et un fonctionnement fluide avec des crampons fendus longitudinalement pour des bords plus adhérents. Cela lui confère une excellente stabilité directionnelle et un comportement précis dans les virages.
Détails:
- Version : pneus pliables
- Domaine d'application : Descente
- Composé de caoutchouc : Dual Compound
- Paroi latérale : Protection EXO
- WT : Chasse sur un large sentier
- Prêt pour les tubes
- ETRTO : 63 - 622
- Carcasse 60x2 tpi DW
- Poids selon le fabricant : 1250 g
Prêt pour les tubes :
Le talon des pneus Maxxis TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu tubeless UST. Cela signifie que l'installation tubeless est réussie sur toutes les jantes de dimensions standards dès le premier gonflage et avec peu de liquide.
Composé double :
Pour le double composé, deux composés de caoutchouc différents sont transformés en une bande de roulement
Protection EXO :
Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc des pneus VTT. Il est au tissage très serré, léger et très souple
Sentier large (WT) :
Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante interne de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes d'une dimension interne de 30 à 40 mm. S'applique aux pneus d'une largeur de 2,4" ou plus
(Traduit avec Google Traduction)
Détails:
- Version : pneus pliables
- Domaine d'application : Descente
- Composé de caoutchouc : Dual Compound
- Paroi latérale : Protection EXO
- WT : Chasse sur un large sentier
- Prêt pour les tubes
- ETRTO : 63 - 622
- Carcasse 60x2 tpi DW
- Poids selon le fabricant : 1250 g
Prêt pour les tubes :
Le talon des pneus Maxxis TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu tubeless UST. Cela signifie que l'installation tubeless est réussie sur toutes les jantes de dimensions standards dès le premier gonflage et avec peu de liquide.
Composé double :
Pour le double composé, deux composés de caoutchouc différents sont transformés en une bande de roulement
Protection EXO :
Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc des pneus VTT. Il est au tissage très serré, léger et très souple
Sentier large (WT) :
Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante interne de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes d'une dimension interne de 30 à 40 mm. S'applique aux pneus d'une largeur de 2,4" ou plus
(Traduit avec Google Traduction)
Numéro SportOkay.com | 0169-10065 |
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Référence | 1248 |
Marque | Maxxis |
Sexe | Unisex |
Domaine d'application | All mountain, Enduro |
Matériau | Butyl |
Type de produit | Pneus pliants |
Mélange de caoutchouc | Maxxis Dual Compound |
Largeur de pneu | 2,5 |