Avec le G14, Grivel intègre le nouveau standard de qualité aux crampons classiques en l'équipant de deux pointes avant forgées à chaud !
Les pointes forgées des crampons Rambo ont suffisamment prouvé l'importance de cette solution : meilleure pénétration dans la glace, meilleure efficacité d'impact sans rebond même sur glace très dure, double avantage de la forme verticale et horizontale. Le G14 a tout cela sur une base légère et facilement réglable, avec la possibilité d'échanger les points usés et de remplacer les points doubles par des points mono comme bon vous semble.
Le New Matic est un développement ultérieur du Cramp-O-Matic, dont le levier sur le talon est resté le même. Le système de sangles mobiles en plastique au niveau de la pointe permet de l'attacher à n'importe quelle chaussure rigide avec ou sans rainure.
Il est plus efficace, plus rapide et plus polyvalent que le COM à partir duquel il a été développé. Il est composé de deux types de plastique : le noir est plus résistant et le jaune, plus souple, augmente l'adhérence à la chaussure de montagne.
Le plastique Zeytel DuPont est le meilleur matériau disponible aujourd'hui, mais bien sûr, il ne dure pas éternellement et doit être remplacé après une longue utilisation.

Détails:
- Nombre de points : 11 ou 12 (cabriolet)
- Nombre de points frontaux : 1 ou 2 (cabriolet)
- Les points frontaux pénètrent même dans la glace dure
- ponts asymétriques
- peut être ajusté individuellement et facilement à la pointure de la chaussure
- New Matic : convient aux chaussures partiellement cramponnables avec une partie talon pour accueillir le culbuteur arrière
- optimal pour les chutes de glace ; routes de glace; terrain combiné; Itinéraires mixtes
- Matériau : acier chromé
- y compris plaque anti-ballon
- Pointure : 36 - 47
- Poids selon fabricant : 1065 g/paire

(Traduit avec Google Traduction)