La nouvelle fourche à suspension Fox 38 Factory E-Tuned 180mm Grip2 44mm 27.5" 2021 est tout sauf un produit standard. Toutes les caractéristiques révolutionnaires du nouveau 36 regroupées dans un châssis ultra solide qui a été spécialement développé pour les courses d'enduro modernes et difficiles avec de longues travel : Le tout nouveau 38 est sur la ligne de départ ! Quoi qu'il arrive, il ne se lassera pas d'haleter pour encore plus de vitesse.
- tube de direction elliptique innovant dans la zone du té de fourche pour une rigidité élevée avec un poids minimal
- Système d'égalisation de pression dans l'unité de tube plongeur
- Canaux d'air et d'huile dans l'unité de tube plongeur
- Cartouche GRIP2 améliorée, VVC (Variable Valve Control) pour une compression et un rebond à grande vitesse
- Compression haute vitesse et rebond haute vitesse avec 8 clics chacun, désormais des numéros de clic identiques pour toutes les fourches GRIP2 et amortisseurs X2
- Options d'amortisseur : GRIP2 avec double VVC (Variable Valve Control)
- Châssis au poids optimisé avec un rapport rigidité/poids optimal et un nouveau collier de fourche pour plus d'espace dans la zone du tube de direction ; gros avantage avec des râteaux plus courts
- Plus rigide que le 36 : 31 % de rigidité en plus dans les forces latérales, 9 % de rigidité en plus au freinage et 20 % en plus de rigidité en torsion
- Ressort pneumatique EVOL amélioré
- Diamètre de té de fourche de 58 mm pour une transition visuellement uniforme entre les tubes de direction volumineux et le té de fourche
- Version vélo électrique
- Taille des roues : 27,5"
- Série : Usine E-TUNED
- Déplacement : 180 mm
- Type de cartouche : Grip2
- Axe : 15QRx110
- Tube de direction : conique
- Décalage : 44 mm
- L'année modèle 2021 du Fox 38 est techniquement identique à l'année modèle 2022
(Traduit avec Google Traduction)
- tube de direction elliptique innovant dans la zone du té de fourche pour une rigidité élevée avec un poids minimal
- Système d'égalisation de pression dans l'unité de tube plongeur
- Canaux d'air et d'huile dans l'unité de tube plongeur
- Cartouche GRIP2 améliorée, VVC (Variable Valve Control) pour une compression et un rebond à grande vitesse
- Compression haute vitesse et rebond haute vitesse avec 8 clics chacun, désormais des numéros de clic identiques pour toutes les fourches GRIP2 et amortisseurs X2
- Options d'amortisseur : GRIP2 avec double VVC (Variable Valve Control)
- Châssis au poids optimisé avec un rapport rigidité/poids optimal et un nouveau collier de fourche pour plus d'espace dans la zone du tube de direction ; gros avantage avec des râteaux plus courts
- Plus rigide que le 36 : 31 % de rigidité en plus dans les forces latérales, 9 % de rigidité en plus au freinage et 20 % en plus de rigidité en torsion
- Ressort pneumatique EVOL amélioré
- Diamètre de té de fourche de 58 mm pour une transition visuellement uniforme entre les tubes de direction volumineux et le té de fourche
- Version vélo électrique
- Taille des roues : 27,5"
- Série : Usine E-TUNED
- Déplacement : 180 mm
- Type de cartouche : Grip2
- Axe : 15QRx110
- Tube de direction : conique
- Décalage : 44 mm
- L'année modèle 2021 du Fox 38 est techniquement identique à l'année modèle 2022
(Traduit avec Google Traduction)
Numéro SportOkay.com | 0268-10178 |
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Référence | 910-20-877 |
Marque | Fox Racing Shox |
Sexe | Unisex |
Type de produit | Fourche suspendue |
Système | Air |
Débattement de la fourche | 180 |
Options de réglage | Niveau de traction |