Komplizierter Fliehkraftmechanismus, der abhängig ist von der freien Beweglichkeit des winzigen Fliehkraftschuhs und dessen Federkraft => ich werden den Revo zur Sicherheit vor kleinen Steinchen und Tannennadel o.ä. in einem extra Beutel (!) transportieren. Die eigentliche Blockiernase ist winzig (ca. 1mm x 3mm!!!) - das kann auf Dauer nicht halten, denn hier schlägt Metall auf Metall voll gegeneinander. Ich vermute, dass das Gerät nach 3-20 harten Fliehkraft-Blockierungen Schrott ist. Erste Abnutzungen bereits durch ca. 20 Probeauslösungen mit der Hand zu Hause sichtbar! Die Aluöse zur Befestigung ist auch irgendwie komisch, funktioniert, aber man kann sie falsch klippen!
Funktionsweise vollkommen entgegen Intuition: Seilfesthalten an der Bremshand DEAKTIVIERT! den Fliehkraftblockiermechanismus, d.h. er funktioniert nur, wenn man die Bremshand los lässt!! Tuber-Funktion funktioniert mit Bremshand wie gewohnt.
Vorbehalt: ich habe mir das Gerät nur genau zu Hause und im Internet angeschaut, praktische Erfahrungen müssen noch folgen, d.h. ich behalte das Gerät.

Arne (06.09.2024), Deutschland
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