In der Mitte eine Kombination aus Minion DHF und Minion DHR II. Grund dafür war, dass die Oberfläche des DHF gut rollt und super auf Hardpack hält. Der DHR II rollt noch viel besser und kann aggressiver bremsen.
Die extra Stollen geben Dir mehr Support und ein konstantes Gefühl, wenn man das Bike in die Kurve auf die Außenstollen legt.
Die HighRoller Seitenstollen wurden so umgeformt , dass sie die selben Eigenschaften wie das Original haben aber durch den Support von diesen Extrastollen hat man den ultimativen Wingman, wenn man hart in flache Kurven rauscht.
Letztendlich wurde die Stollenhöhe vom Shorty übernommen. Die Stollen sind gut abgestützt, folglich kann sich das erhöhte Profil gut in Waldboden und trockene, staubige Böden beißen.
2.60WT breite Reifen haben grundsätzlich eine WT Konstruktion, jedoch keine WT Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
- Ausführung: Faltreifen
- Einsatzbereich: Downhill
- Gummimischung: 3C MaxxGrip
- Seitenwand: DH
- Tubeless Ready
- WT: Wide Trail optimiert
- ETRTO: 63-622
- Karkasse: 60x2
- Gewicht laut Hersteller: 1335g
3C MaxxGrip:
Die bekannteste 3C Downhillmischung, der viele der besten Downhiller schon Jahre vertrauen, heißt nun 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip bietet den ultimativen Halt und die besten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion bei Downhills.
Wide Trail (WT):
WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmaß von 30 - 40 mm. Betrifft Reifen mit einer Breite ab 2,4"
SportOkay.com Nummer | 0169-10092 |
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Artikelnummer | 1317 |
Marke | Maxxis |
Geschlecht | Unisex |
Einsatzbereich | Downhill |
Material | Gummi |
Produkttyp | Faltreifen |
System | Tubeless Ready |
Gummimischung | Maxxis 3C MaxxGrip |
Reifenbreite | 2,5 |